L’hypothèse est réelle
Les ajusteurs, et parfois les jurés, partent de l’idée qu’un pilote accélère ou prend un risque. Il est rarement déclaré ouvertement et il façonne l’offre.
Ce qui y répond
La route, les lignes de visibilité, les mouvements des autres conducteurs et les preuves physiques de la collision. Lorsqu’un conducteur a traversé le chemin d’un pilote ou a changé de voie en une seule, la géométrie le montre habituellement.
Les blessures sont différentes
Un cavalier n’a pas de cage. Le même impact qu’une voiture peut causer des blessures orthopédiques, une éruption routière nécessitant un traitement sur des mois ou une blessure à la tête. La documentation doit suivre le rythme du traitement.
Casques
Les règles varient selon les États. L’utilisation du casque peut devenir un argument au sujet de blessures spécifiques. Il ne décide pas qui a causé la collision.
